皮帶保護(hù)裝置主要是指打滑開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)、堵料開(kāi)關(guān)以及料位開(kāi)關(guān)和料位計(jì)等，它們主要用于皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)報(bào)警、緊急停機(jī)以及聯(lián)所控制等。

　　皮帶機(jī)常見(jiàn)保護(hù)裝置

 

　　1）打滑開(kāi)關(guān)。當(dāng)皮帶、驅(qū)動(dòng)滾筒表面有油污、水，致使皮帶張力不足時(shí)，皮帶便會(huì)在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，出現(xiàn)這種情況，不僅會(huì)加快皮帶滾筒的磨損，更嚴(yán)重的是會(huì)在皮帶機(jī)的受料處發(fā)生堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)甚至溢煤現(xiàn)象，給正常工作帶來(lái)嚴(yán)重隱患。因此，一般在皮帶機(jī)上均設(shè)有皮帶速度檢測(cè)開(kāi)關(guān)，以便及時(shí)檢測(cè)出皮帶打滑，并停止皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

　　2）堵料保護(hù)。在使用皮帶機(jī)輸送物料時(shí)，會(huì)因物料過(guò)大、物料粘黏經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏斗堵塞現(xiàn)象，漏斗堵塞不僅會(huì)是煤炭溢出漏斗，而且還會(huì)將頭部漏斗埋入，增加了皮帶機(jī)的負(fù)荷，損壞了皮帶機(jī)的部件。為了避免這類(lèi)故障的發(fā)生，除了控制輸送物料的質(zhì)量、搞好漏斗的日常檢修清理外，最主要的是設(shè)置漏斗堵塞檢測(cè)裝置。現(xiàn)堵塞開(kāi)關(guān)多為接近開(kāi)關(guān)，通過(guò)安裝在漏斗側(cè)壁處，在發(fā)生堵料時(shí)以檢測(cè)擋板位移觸發(fā)信號(hào)。

 

　　3）跑偏保護(hù)。跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。目前廣泛應(yīng)用的跑偏開(kāi)關(guān)一般為無(wú)源機(jī)械式兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔（約50 m）固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

 

　　4）為便于皮帶機(jī)沿線的巡視人員在發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)故障時(shí)及時(shí)停車(chē)，一般皮帶機(jī)系統(tǒng)還在皮帶兩側(cè)裝有皮帶機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)，同時(shí)在皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)站一般設(shè)有急停開(kāi)關(guān)等。

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