近年來，隨著煤礦生產(chǎn)控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展，系統(tǒng)中各種設(shè)備的保護(hù)裝置也在日趨完善，皮帶保護(hù)裝置，以礦用本安型PLC為控制核心，集先進(jìn)的電子技術(shù)、PLC技術(shù)、自動化技術(shù)、通訊技術(shù)、抗干擾技術(shù)于一體的新一代礦用控制器（以下簡稱為控制器）。該控制器具有極高的可靠性和性價比、強(qiáng)大的通訊能力、液晶屏漢字顯示、豐富的操作及功能按鍵、語音報警等特點，是一種適用于在煤塵、瓦斯等危險環(huán)境中使用的智能控制裝置，其通用性廣、適應(yīng)性強(qiáng)，能實現(xiàn)各種場合中膠帶運(yùn)輸機(jī)的檢測、監(jiān)測及控制自動化。

　　皮帶保護(hù)裝置適用于煤礦井下有瓦斯和煤塵爆炸的危險環(huán)境或地面嚴(yán)酷環(huán)境，也可作為冶金礦山、露天煤礦、港口碼頭、選煤廠、發(fā)電廠等惡劣環(huán)境中的皮帶運(yùn)輸機(jī)的綜合保護(hù)，替代現(xiàn)有的各種皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置。該控制器不僅可以完成單機(jī)設(shè)備控制的自動化，還可以以組網(wǎng)的形式組成系統(tǒng)，實現(xiàn)分布分級式遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

 

　　當(dāng)前，帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)逐漸成為礦井下運(yùn)輸中最常用的工具，但是也由此帶來了一系列的事故。經(jīng)由對國內(nèi)煤礦10年內(nèi)該設(shè)備的運(yùn)輸事故的剖析，基本上集中在以下幾方面：輸送帶斷裂與撕裂、制動失靈、摩擦起火等，不僅存在著事故前預(yù)警不及時的問題，而且還存在著事故后應(yīng)急響應(yīng)滯后的問題，并且導(dǎo)致定的財產(chǎn)損失與人員傷亡。

 

　　為保證其安全運(yùn)輸，國家先后頒布實施各種相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。例如，《煤礦安全規(guī)程》中明確指出，滾筒式帶式輸送機(jī)一定要配備相應(yīng)的保護(hù)裝置，例如打滑、撕裂、跑偏等方面，不僅如此，還需要配備自動灑水與煙霧、溫度監(jiān)測裝置；必須具有沿線急停閉鎖功能。

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